Для того чтобы автомобиль прослужил долго и без серьезных поломок необходимо проводить регулярное техническое обслуживание. Инженеры VOLKSWAGEN рекомендуют проводить регламентное ТО один раз в год или через 15000 километров пробега, если вы наездили их быстрее, чем за год. Но при эксплуатации автомобиля в сложных условиях ТО необходимо проводить чаще. Езда по городу с частыми остановками и разгонами, холодная зима, аномально жаркое лето, езда по проселочным дорогам с тучами пыли, да и наши дроги с покрытием оставляют желать лучшего, это все неблагоприятные условия эксплуатации машины. Поэтому, чтобы не допустить поломок автомобиля, ТО лучше проводить через каждые 10000 километров. А при частых запусках холодного двигателя, долгой работе на холостом ходу, заправке нашим топливом (очень низкого качества), эксплуатации автомобиля при повышенных нагрузках (перевозка грузов или наличие прицепа) сроки технического обслуживания смещаются еще на 1500 километров.
При эксплуатации автомобиля в агрессивных условиях рекомендуется:
- менять масляный фильтр Пассата каждые 7500 км или раз в полгода на машинах с дизельным двигателем, на бензиновых двигателях каждые 10000 км;
- заменить топливный фильтр Пассат на двигателях TDI с насос - форсунками каждые 30000 км;
- при проведении регламентного ТО (10000 км) необходимо проверить работу свечей зажигания на Фольксваген Пассат, по необходимости заменить;
- на автомобилях салонный фильтр Пассат необходимо менять каждые 10000 км, а воздушный фильтр Пассат каждые 15000 км.
При эксплуатации автомобиля в нормальных условиях
В принципе, плановое ТО одинаково для всех моделей фирмы Volkswagen, отличия только у машин с дизельным и бензиновым двигателем. Необходимые регламентные работы рассмотрим на примере автомобиля Volkswagen Passat (сроки указаны для нормальной эксплуатации).
По регламенту ТО каждые 15000 километров производится:
- смена масла и масляного фильтра в автомобилях Пассат;
- замена салонного фильтра Пассат;
- проверка уровня или наличия технических жидкостей. Проверяются уровни масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости;
- диагностика компьютера на наличие отказов и сброс датчика ТО;
- диагностика тормозной системы. Если обнаружен износ, то меняются тормозные диски и тормозные колодки Пассата;
- проводится диагностика работы коробки передач, рулевого управления на повреждения и протечки, проверка подвесок задней и передней, проверка состояния пыльников и валов приводов, проверка работы сцепления;
- проверка аккумулятора;
- проверка работы и уровня масла в ГУРе Пассата;
- проверка системы охлаждения;
- проверка электроприборов и всей электроники;
- проверка работы оптики, включающая в себя регулировку фар;
- проверка стояночного тормоза, сигнала, ремней безопасности;
- проверка состояния радиатора, при необходимости очистка его, а также проверка работы отопителя;
В дополнение к выше перечисленным операциям во время проведения планового ТО каждые 30000 километров необходимо сделать:
- у дизельных двигателей заменить топливный фильтр Пассат;
- меняется воздушный фильтр Пассат;
- необходимо заменить тормозную жидкость (первый раз через три года эксплуатации, в дальнейшем каждые два года);
- проверить уровень масла в трансмиссии, при необходимости долить;
- в зависимости от состояния заменить передние тормозные колодки на Пассат;
Задние тормозные колодки на Фольксваген Пассата меняются через 45000 километров, если есть необходимость.
Свечи зажигания и антифриз на Пассата рекомендуется менять каждые 30000 километров на автомобилях с бензиновым двигателем.
Замена ремня ГРМ Пассат и натяжного ролика, а так же помпы при необходимости, производится каждые 90000 километров на бензиновых двигателях, и каждые 120000 километров на дизелях.
При проведении любого регламентного ТО необходимо проверять состояние ремней приводов на Пассатах, при наличии механических повреждений или максимальной растяжке ремни необходимо заменить.
В нашем интернет-магазине Passat-Shop представлены все вышеперечисленные расходные материалы для планового технического обслуживания автомобиля Фольксваген Пассат.
Если пробег вашего автомобиля подходит к к одной из отметок планового технического обслуживания, то посетите раздел раздел «Наборы для ТО», в нем представлены уже сформированные готовые наборы для проведения ТО с учетом различных пробегов и типов двигателя.
Покупать готовый «Набор ТО» выгоднее, чем покупать все те же запчасти в розницу по отдельности.
