Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон автомобиля. Этим воздухом дышит водитель и его пассажиры, он же циркулирует в радиаторе отопления и кондиционере.

Из назначения салонного фильтра Пассата следуют и признаки необходимости его замены. Во-первых, это тяжелый воздух внутри автомобиля, а во-вторых и в-третьих, проблемы с печкой и кондиционером.

Частота замены салонного фильтра Пассата

По вопросам периодичности технического обслуживания автомобиля имеются вполне конкретные рекомендации производителя, привязанные к тысячам километров пробега. Однако опытные водители предпочитают показывать автомобиль на СТО «с опережением». Связанно это в первую очередь с условиями эксплуатации авто.

Фольксваген пишет свои рекомендации, исходя из реалий жизни в Германии и странах Европы: качественное топливо, не суррогатное масло, чистый воздух. В нашей стране реалии несколько иные; что касается фильтров, в том числе салонного, то им приходится очищать воздух изначально более загрязненный, а значит, и срок их службы из-за этого становится меньше.

Как заменить салонный фильтр в Фольксваген Пассат самостоятельно

Доступ ко всем деталям автомобиля, являющимся расходным материалом, традиционно несложен. Вот и замена салонного фильтра на Пассате – дело нехитрое.

Независимо от модификации автомобиля, данная деталь находится в районе бардачка Пассата. Открутив пару болтов и сняв крышку, вы сможете без проблем заменить старый фильтр на новый. Затем снова закрыть крышку, закрутить болты и всё! Салонный фильтр поменян!

Как правило, процедура замены занимает не больше 5-10 минут и не требует абсолютно никакой подготовки.

Немного о хитрости

В отношении автомобильных фильтров, как и некоторых других деталей, существует целый ряд хитростей по «продлению жизни». Например, воздушный и салонный фильтры можно продуть. Авторами подобных ухищрений движет в первую очередь желание сэкономить.

Если не сменить вовремя воздушный фильтр Фольксвагена, можно довести дело до полной поломки двигателя. А вот грязный салонный фильтр Пассата – это в первую очередь пыль, которая, попадая внутрь автомобиля, оседает в легких водителя и пассажиров. Так стоит ли хитрить и экономить?